Circuitos de Velocidad de España
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Situación:En Andalucía, en la pronvincia de Cádiz a unos 950Kms de Bilbao se encuentra el circuito permanente de velocidad de Jerez, a unos 10kms de la ciudad de Jerez de la Frontera situado en la carretera que une Jerez con el pueblo de Arcos de la Frontera, decir que ahora mismo en este tramo de carretera se encuentra en obras se esta realizando una autovía que unirá Arcos y Jerez, las obras para la ampliación a los accesos al circuito de velocidad están bastante avanzados, en las fechas del gran premio de velocidad recibe una gran cantidad de aficionados de todas partes de España, y los atascos para entrar y salir de circuito se cuentan por horas, esperemos que para el 2006 este problema este ya solucionado. |
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Presentación: El circuito de Jerez fue construido en el año 1986 es uno de los circuitos de velocidad de mas importancia dentro del mundo del motor Español, en el se disputan cada año El campeonato del mundo de velocidad de motos, antes de la construcción del circuito de Montmelo en Cataluña se disputaban también las carreras del mundial de Formula 1, ahora solo se realizan pruebas de entrenamientos oficiales de Formula 1. El circuito de Jerez es junto con los otros dos grandes circuitos de velocidad de España Montmelo y Cheste uno de los trazados mas importanes de referencia para todos los equipos del mundial de velocidad de Motos, se realizan pruebas de entrenamiento IRTA de Motociclismo, debido a lo exigente del trazado y la buena climatología de la que goza esta zona del sur de España. |
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Descripción: Jerez tiene 4423 metros de largo, el trazado esta rodeado de colinas, la anchura de la pista es de 11 metros mínimo, con un total de 13 curvas 8 de las cuales son de derechas y 5 de ellas son de izquierdas, tiene ligeros desniveles, las instalaciones son bastante amplias, en el año 2001 el circuito de Jerez se realizo una profunda remodelación con mejoras en la pista, los boxes,la torre de control y una sala de prensa, tb incluye un moderno hospital, cuenta con una amplia zona de aparcamiento interior y un total de 50 boxes disponen de electricidad y baños con duchas. Sus tarifas pueden variar, pero actualmente el alquiler diario ronda los 6.000 €,se paga aparte los comisarios, asistencia médico sanitaria. Los meses de verano son temporada baja y el alquiler puede ser inferior. |
| La pista: El trazado del circuito de Jerez es bastante técnico y exigente a la vez de rápido, tiene ligeros desniveles aunque se puede decir que el circuito en su mayoría es plano, tienes curvas de 2ª velocidad aunque predominan las curvas de 3ª y 4ª velocidad realmente rápidas sobre 160km/h al llegar al ápice que hacen que tu corazón suba de revoluciones y se ponga a 200ppp. La parte más rápida son las curvas de Alex Criville/Ayrton Senna y Ferrari antes de llegar a la última curva del cto. La curva mas lenta del circuito es la curva 2 o la chicanee una curva de derechas en la que que hay que entrar muy bien por el piano y con poco gas para enfilar bien la siguiente curva de izdas.... |
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Detalles: Distancia total del
circuito: 4.423km (2.748 millas) Max radio de giro:
116 metros |
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| -Carretera N-IV (E-5): Madrid-Cádiz. -Autopista Sevilla-Cádiz. Hay que tomar la Salida JEREZ NORTE-CIRCUITO DE VELOCIDAD (KM 78.5) |
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Pag Web oficial del circuito de Jerez: http://www.circuitodejerez.com/ Indice
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